Список форумов

**Андрей2096** » Ср ноя 02, 2016 3:13 am

Автомобиль Ауди А6 Кватро универсал.v-2,6.1995 г.в.какое масло в АКПП и задний редуктор.где то читал не могу найти.но вроде как рекомендуют лучше кастрол.(подскажите маркировку).и другой насущный вопрос.на кастроле можно и влететь.подделок оч много.а если рассмотреть масла других марок?например мотюль,манул(лили в японцев,акпп полёт норм.)зик.кстати с моей точки зрения нормальное масло.лил в крузака 80.зимой в минус 40 практически не ощущалось что авто не едит.(2 моста и короба с раздаткой.)в общем посоветуйте что лить мне в мою старушку.

**Андрей2096** » Ср ноя 02, 2016 3:16 am

Буду ооочень благодарен.

**Реклама** » Ср ноя 02, 2016 3:16 am

**Андрей2096** » Ср ноя 02, 2016 3:25 am

И ещё вопросик по тех части.в чем заключается разниза АКПП немцев и япошек?что в немцев надо лить супер пупер именно определённое масло,а в япошек декстрон 2.,3.что у немцев железо внутри акпп настолько нежное?(для авто 90-х годов)

**РомаКуркин** » Сб ноя 05, 2016 1:06 am

В задний редуктор, в межосевой дифференциал и в передний дифференциал льётся одно и то же масло вязкостью 80W-90. Уровень масла во всех трёх узлах должен проверяться особенно если текут сальники и быть на уровне заливных отверстий.

**Андрей2096** » Сб ноя 05, 2016 8:52 pm

Роман добрый вечер.спасибо за подсказку.но что то немного недопонял?передний диф он отдельно от АКПП?заливается?вроде как АКПП вся цельная.и задний редуктор тоже цельный.или у них в одном корпусе но с перегородкой.

**Реклама** » Сб ноя 05, 2016 8:52 pm

**Андрей2096** » Сб ноя 05, 2016 8:54 pm

И ещё как узнать задний редуктор само блокирующий или нет?

**Crow** » Сб ноя 05, 2016 10:13 pm

у Ауди постоянный полный привод (сейчас разработан уже подключаемый) вскоре кватро отойдёт. И самоблокирующийся межосевой дифференциал. (Бывает разных исполнений). Полный привод реализуется за счёт: муфты Haldex, дифференциала Torsen, вязкостный муфты.

**Crow** » Сб ноя 05, 2016 10:17 pm

Андрей2096 писал(а):Роман добрый вечер.спасибо за подсказку.но что то немного недопонял?передний диф он отдельно от АКПП?заливается?вроде как АКПП вся цельная.и задний редуктор тоже цельный.или у них в одном корпусе но с перегородкой.

Дифференциал отдельно, разделённые контура. В АКПП льётся ATF, в дифференциал -трансмиссионнка.В Torsen-отдельно проверяется уровень, также как и дифф, и акпп.

**Реклама** » Сб ноя 05, 2016 10:17 pm

**Андрей2096** » Вс ноя 06, 2016 4:37 pm

Все большое спасибо.осталось только выбрать масло.но как бы более склонен к кастролу.

**Реклама** » Вс ноя 06, 2016 4:37 pm

Список форумов ‹ Автомобиль Audi A6 разных поколений ‹ Audi A6 I (4A, C4, 1994-1997) ‹ АКПП С4

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции